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德系汽车空调小知识
当车内开空调时，乘员不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是，要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。
首先第一种“单滤芯”空调，目前绝大多数汽车空调都采用“单滤芯”设计，特别是日韩系汽车、国产自主品牌汽车的空调都是“单滤芯”设计，也就是说在空调风管系统里，仅有1片滤网。
先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。
勤清洗、定期更换空调滤芯 很多车主经常洗车，却不注意汽车的保养。夏季经常暴雨，天气比较潮湿，如果不及时清洗空调滤芯，会让车内产生异味、霉味。
重点：汽车手动空调系统使用的压缩机等同于「定频」。定排量压缩机是不能改变运行功率的，开启后就会“全力运行”；达到设定温度之后自然会停机，在温度升高之后当然会重启。
用车知识-夏季空调使用小技巧门
1、定期清洗空调滤芯 随着爱车使用年长的增加，空调滤芯也会沾染污垢。倘若不清洗，那么就能感受到强烈的空调异味，不但影响乘车体验，也影响乘客的健康。
2、先开窗再开空调 夏天车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。
3、夏天用空调的时候，冷空风下沉的时候，要向上吹空调，把出风口调到向上的位置。冬天，当热空空气上升时，空出风口要向下转，这样更有利于汽车的保温。不要开着车睡觉。夏天千万不要开车空睡在车里。
汽车空调使用小知识你都知道几个?
内外循环兼顾。简单的说内循环就是外面的空气不流入车内，外循环就是将外面的空气吹响车内。因此，建议开车时间过长的车主不要一直保持内循环。长期保持内循环会导致车内的氧气含量下降，不利于驾驶。
电动汽车使用的是电压缩机，其中也有低成本的定排量手动空调使用的类型；电控单元发现异常也会停机，如果在车内外温差不是很大的前提下频繁启停，这就要检查压缩机了。自动空调系统不存在频繁启停的问题，除非压缩机故障。
刚上车，不建议直接开空调。你只有在出风口处才能感到一丝凉意。打开车窗，使用空调？外循环吹风状态将车内热气先排出去，2-3分钟后再关窗开启制冷，这样空调，制冷效率肯定要更高些。
其实这样做是不对的，空调温度不能调得太低，因为会让人生病，尤其是小孩子免疫力比较低，一般最好是调到24度左右。
长时间开空调 空调使用时，不少司机往往都是一上车就开着空调了，而长时间使用汽车空调，就会大大增加冷凝器压力，从而大大增加制冷系统损耗。
汽车空调使用注意事项
、开启空调一段时间后观察发动机水温情况 ，若出现水温高的现象 ，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮 、尘土等) 、电子扇不工作 、压力控制器不工作等造成的 。
汽车空调使用的注意事项有： 起步和急加速时关闭A/C由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。
新开空调时，必须先使用外循环。温度降低后，可以切换到车内循环。注意事项车辆内外的风道相互连接。无论空调系统是否开启，空气都会持续流入和流出。如果此时打开风扇，空气交换和循环速度将加快。
许多车主喜欢将车内温度保持在很低的水平。这样做是不对的。一般自动恒温空调车内外温差不应超过10。非恒温空调可以将空调温度设置到最低，风速设置到最大。感觉冷的时候，把温度调高一点，风速降低一档。
新能源汽车空调使用小知识
1、新能源汽车空调开暖风的步骤是：开启暖风前，先把风速设置开关打开，然后选择温度控制开关，使用旋转按钮来改变暖气温度，开关转到蓝色区域表示为逐渐降低温度，转到红色区域为逐渐增高温度。
2、如果车被太阳晒过，此时车厢内的温度要高于外界，打开窗户后，车厢内的热空气也可以从窗户出去，能够缩短空调的降温时间。这个过程不需要太长时间，大约一两分钟就可以了，之后可以关闭窗户，把风量开到合适的位置上。
3、点击空调控制区的中旋钮中间按键，开启空调 2接着点击HEAT按键，开启制热功能 3开启制热后，点击左右两个风扇的按键，调节风力的大小 4按下右侧的蓝红两个按键，调节温度的高低，蓝色按键降低温度，红色按键升高温度。
4、④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。
5、一：先清洁，后使用空调滤芯是空调系统中的重要关口，有了它的“把关”才能为车内提供清新空气。
到此，以上就是小编对于车内空调的用法的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
