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汽车空调内循环和外循环是什么意思?
1、汽车的内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。
2、外循环是将汽车外部的空气通过加热或制冷后送入车内。好处：保证车内空气新鲜。坏处：此时空调出风速度相对内循环较底。内循环是将汽车内部的空气吸如空调系统加热或制冷后再送入车内。好处：加热或制冷效果明显。
3、汽车空调内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，对制冷制热都能起到最佳效果，而对室内空气却增加污染。
4、外循环是车外与车内的气道流通。风扇打出的风来自车外即使不开风机车辆行驶中仍然有气流吸入到车内补充车内的新鲜空气。内循环是关闭车内外的气流通道不开风机就没有气流循环。
5、内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。
汽车空调知识科普
外循环与内循环是指风道，汽车有四个风道 内外循环风道和冷热风道，虽然开外循环可能温度段在热风道范围内所以出现热风现象。
玻璃水对空调没有影响，不会导致空调不制冷，玻璃水和空调系统之间没有关联的。空调不制冷可能是因为冷凝器存在冷媒泄露。
总结一下，空调风量跟油耗没关系，你想开多大就开多大，如果是定排空调，温度高低跟油耗没关系，你想调多低就多低，如果是变排空调，温度越低油耗越高。
下面就汽车空调过滤器说一下，相关知识和更换方法。
汽车空调「内·外」循环模式使用小窍门
汽车空调的内外循环模式使用起来是非常简单的，在汽车空调的控制面板上有内外循环切换按钮，通过这个按钮就可以切换了。如果是在堵车的市区道路行驶，建议使用内循环，如果是跑一些长途路段或高速公路，建议使用外循环模式。
而当车内温度降下来的时候，我们就要将外循环改成内循环，保证车内的冷气，从而达到更好的降温保温效果。当然，内外循环并不是一成不变的，一直保持一种模式也会影响身体健康。
汽车空调的内循环和外循环的使用方法是什么？汽车空调通风循环方式分为两种，内循环和外循环。
关于汽车空调的小知识,你会用吗?
1、先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。
2、自动空调系统的使用体验会明显好一些，所以追求高品质的话，还是建议选择同款车使用自动空调的中高配。
3、一般夏天开空调都是关闭门窗的，所以空气非常不流通。如果在车内睡着则无法及时感觉到异常，并做出反应。随着车内人员的呼吸，二氧化碳浓度会不断增加，氧气含量减少，可能会发生窒息。
到此，以上就是小编对于汽车内部空调的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
