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用车|汽车空调加氟知识
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空。从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。
2、汽车加注氟常用的方法是通过低压加注系统进行操作。首先，需要通过低压端口连接加注器与空调系统相连。然后，通过掌握恰当的氟加注量，将氟气体缓慢地注入空调系统中，直到达到指定的压力或重量。
3、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
4、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。
空调不制冷一般是什么原因加氟
空调加氟后不制冷可能有以下原因： 氟加多或加少：如果加氟量过多或过少，会导致制冷效果不佳或完全失效。 氟压力不足：如果氟压力不足，制冷效果也会受到影响。
空调加氟不制冷可能有以下原因： 氟加多了或加少了：如果氟加多了，会导致压力过高，导致制冷效果不佳；如果氟加少了，会导致制冷效果不足。 氟压力不足：如果氟压力不足，制冷效果会受到影响。
空调加氟不凉可能有以下原因： 空调系统漏氟：如果空调系统中存在氟气泄漏，那么即使加了氟也无法达到预期的制冷效果。
空调加了氟利昂还是不制冷，有可能的原因包含以下四点：给空调添加氟利昂的量不够标准量，导致空调压力异常，从而出现不制冷的情况。有可能是空调管道出现损坏，氟利昂发生泄漏，从而导致空调不制冷。
空调不制冷要加氟
空调不制冷的原因有很多种，不一定就是缺氟。只有确定是缺氟导致的不制冷加氟才有意义。
空调需要加氟。通常情况下，空调是不需要加氟的，因为氟就是冷媒，做为空调传递冷热量的媒介，产生制热或制冷的效果。
需要确定不制冷的原因，如果是因为缺氟了，肯定要加的。当然如果是漏氟，那么需要先维修再加氟。
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