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汽车空调什么标志
1、A/C意思是空调开关。箭头往脚上，脚下出风。箭头往人头上，表台出风。箭头往脚上和人头都有，表台和脚下出风。专门吹玻璃的图表代表，方形玻璃标志，吹后风挡玻璃。
2、：空气循环运转按钮控制内外循环。 5：AUTO根据传感器信号自动控制温度、风量以及内外循环。 6：SYNC分区控制按钮调整主副驾驶的空调温度。 7：REAR锁定当前风量。 8：OFF自动空调的关闭按钮。 9：maxA/C强劲制冷功能按钮。
3、车内空调标志有很多，包含OFF、AUTO、A/C、升温降温按钮、内循环外循环、车窗除雾、RSET等。
4、空调图标符号含义 三角型符号：表示为自动模式，空调会根据室内温度高低自动进行制冷或制热工作。太阳符号：制热模式，空调进行制热工作。
汽车空调怎么开冷气
1、汽车空调开冷风的方法：只需要把空调开关打开，然后在按一下A/C按钮；再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以了；如果是自动空调，只需要把auto按键和A/C按键按亮就可以了。
2、汽车空调开冷风的方式：只需要把空调开关打开，随后在按一下A/C按钮；再把热冷转换转动到蓝色的位置就可以；如果是自动空调，只需要把auto按钮和A/C按钮按亮就可以。
3、汽车空调的冷风的开启，只需要把温度调低，然后按下空调面板的A/C键，此时吹出来的就是低温制冷空气了，具体操作步骤如下：打开驾驶员车门。踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机。
4、汽车空调开冷风的方式：只需要把空调开关打开随后在按一下A/C按钮；再把热冷转换转动到蓝色的位置就可以；如果是自动空调只需要把auto按钮和A/C按钮按亮就可以。 车辆刚起步时应采用外循环。
汽车空调制冷与制热的具体工作原理?
1、汽车空调的工作原理可分为四个过程，即压缩、散热、节流和吸热。
2、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、汽车空调的工作原理：压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等构成了汽车空调制冷系统。各构件之间选用铜管和高压橡胶管组合成1个密闭式系统。制冷系统在工作时，制冷剂循环流动在这个密闭式系统内。
汽车空调制冷系统的工作原理
1、汽车空调制冷工作原理：（1）压缩过程 当发动机带动压缩机运转时，压缩机吸入蒸发器出口处低温（0℃）、低压（0. 147MPa）的制冷剂气体，将其压缩成高温（70 ~80℃）、高压（ 471MPa）的气体排出压缩机。
2、压缩过程：压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂压缩成高温的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。
3、以下是关于汽车空调的工作原理：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
汽车空调系统的组成及作用?
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。
汽车空调系统的作用是控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
主要由五部分组成：制冷系统对车内或车外的空气进行冷却或除湿，使室内空气变得凉爽舒适。暖风装置主要用于取暖，对车内或车外进入的新鲜空气进行加热，达到取暖除湿的目的。
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