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汽车共有几条皮带?作用都是什么?
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。
汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
正时皮带，一般的汽油车都会用这种传动的。6万左右就得更换。风扇皮带，这个有的车是没有的，比如只有一个风扇，都是单独的就没有，普桑就有一个小的带副扇用的。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
两根，一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常发动机皮带的更换周期都是在5万公里左右，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准。
汽车传动皮带的保养知识介绍
1、保养知识汽车发动机传动带的保养 新型橡胶带以其噪音低、运转平稳、适应性强等特点，广泛应用于汽车发动机传动系统。
2、注意磨损情况。传动带需要定期保养：传动带 输送带又称输送带，是输送带系统中的传输介质。传动带系统是传动系统之一。该系统由两个或多个滑轮组成，滑轮上有传动带。滑轮可以无限转动传动带。
3、汽车驱动皮带保养方法用拇指，按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg上下，假如皮带几乎不有压下量，那么就意味着皮带的张力过大。假如压下量过大，那么就说明皮带的张力不足。
4、通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。皮带的检查方法十分简单。
发动机皮带的检查步骤发动机皮带的类型介绍
1、发动机的正时皮带也叫做齿形皮带，通过上面的齿形槽连接曲轴和凸轮轴。我们知道发动机要平稳正常的工作，活塞的运动位置、气门的开启和关闭时刻、喷油和点火的时刻必须同步，而这正是通过正时皮带来完成的。
2、发动机皮带的检查方法 首先检查皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。
3、发电机皮带的检查、调整和更换皮带检查(1)检查皮带是否损坏或脱落，如有，及时更换皮带。(2)检查风扇皮带的松紧度，详见“皮带挠度检查”。皮带的调整如果发电机皮带太松，会造成充电不足和发动机过热的故障。
4、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比松散，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
5、要检测汽车正时皮带是否好，可以采用如下步骤：车辆启动之前，可以使用手或其他工具拍打正时皮带，若发现拍打正时皮带出现“嗡嗡”的声音，则表明正时皮带需要更换。
到此，以上就是小编对于汽车发动机空调皮带在哪里的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
