空调系统相关知识（空调系统介绍）

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固相、液相和气相处于平衡共存在的状态点，即为三相点。各种物质具有一定的三相点参数，这是由其物质性质所决定的。

制冷量和制热量：空调调节室内气温的能量。例如50机的制冷量5kw，制热量8KW。制冷功率和制热功率：空调的耗电量。例如50机的制冷功率86KW，制热功率81KW + 辅助电加热功率5KW。能效比：空调制冷量与制冷功率的比值。

空调匹数是指空调压索机、风扇电机以及电控部分的输入功率。

“暖通”是建筑设备中工种的一个分类的名称。《郭鹏学暖通》暖通包括：采暖、通风、空气调节这三个方面，缩写HVAC(Heating，Ventilating and Air Conditioning)，这三个方面简称暖通空调。

暖通空调(Heating， Ventilation and Air Conditioning，简称HVAC)是指室内或车内负责暖气、通风及空气调节、的系统或相关设备。暖通空调系统的设计应用到热力学、流体力学及流体机械、是机械工程领域中的重要分支学科。

暖通空调是一种室内或车内负责采暖、通风和空气调节的空调系统或相关设备。本篇百科主要围绕暖通空调特点、暖通空调维护保养等几个方面来介绍暖通空调。

1、自动空调系统的使用体验会明显好一些，所以追求高品质的话，还是建议选择同款车使用自动空调的中高配。

2、总结：汽车空调系统可以有三种使用模式，在不同季节可选择不同自然风、暖风与冷风。风挡模式建议暖风使用“前档加脚步”出口模式，因为暖风密度低，在车内会上浮。

3、汽车空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机和控制机构组成。压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，然后从压缩机排出。

4、这主要和制冷效果和成本有关。汽车空调使用的压缩机体积小，而且需要占用部分发动机的动力，工作效率十分有限，想达到瞬间制冷的效果还得使用氟利昂。

5、在整个系统中，膨胀阀是控制制冷剂进入蒸发器的机构，制冷剂进入蒸发器太多就不容易蒸发，太少的冷空气就会不够，所以膨胀阀是调节中心。压缩机是系统的心脏，是系统循环的动力源。

6、清洗空调系统的建议蒸发箱的清洗，建议一年清洗两次。一次是天气暖和您开始使用空调(制冷)的时候，一次是天气转冷您不用空调(制冷)开始使用暖风的时候，这样就可以拥有一个良好的车内环境。

1、从本质上讲，均由空气处理设备，空气输送设备，空气分布装置三大部分组成。此外还有制冷系统，供热系统及自动调节系统。空气热湿处理设备空气热湿处理设备主要是对空气进行加热、加湿、冷却、除湿等处理。（1）喷水室。

2、空调的主要部件包括：压缩机，冷凝器，蒸发器，四通阀等。压缩机空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区。

3、空调系统通常由以下几个主要部分组成：压缩机：压缩机是空调系统的核心部件，负责将制冷剂压缩并输送到冷凝器和膨胀阀。冷凝器：冷凝器是将制冷剂压缩过程中产生的高温高压气体转换为液体的设备。

4、空调制冷系统的主要构成部件有：压缩机、冷凝器、节流部件（毛细管、电子膨胀阀、热力膨胀阀等）、蒸发器，其它部件还有储液罐、气液分离器、油分、电磁阀、单向阀等等。

5、空调系统一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。

6、空调的结构包括：压缩机，冷凝器，蒸发器，四通阀，单向阀毛细管组件组成。压缩机：空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。

1、汽车空调系统_压缩机功率并不高知识点：汽车空调与家用空调的「制冷系统」原理相同，均利用压缩机驱动制冷剂以“蒸发吸热”的原理实现降温。

2、汽车空调的工作原理可分为四个过程，即压缩、散热、节流和吸热。

3、由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。制冷系统制冷机的制冷原理压缩机的作用是将低压蒸汽压缩成高压蒸汽，使蒸汽体积减小，压力增大。压缩机从蒸发器中吸出压力较低的工质蒸汽，压力升高后送入冷凝器。

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