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汽车空调系统养护知识
经常清洁冷凝器。清洁汽车冷凝器的表面便于热能散发到外界。定期清洗冷凝器表面可以大大提高空调系统的制冷效果。所以冷凝器要经常清洗，防止油、脏物等杂物附着在冷凝器上。清洁时，注意不要撞倒冷凝器翅片，也不要损坏管道。
先放热气再开空调。若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
四：经常清理冷凝器 为了包管整个空调系统能正常任务，坚持冷凝器外表的干净是至关主要的。常常洁净汽车冷凝器外表能实时便利的使车辆发生的热能分发到外界去，尤其是按期洁净冷凝器外表，可使空调系统的制冷结果大大进步。
行车使用空调时间不宜过久 有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。使用空调清洗剂清洗汽车空调：正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。
蒸发箱和冷凝器都要养护车内出现霉味多数是由于空调系统中蒸发箱和冷凝器养护不当造成的。其实避免这个问题产生的方法很简单。首先，在天气不热的时候，多开车窗通风，保持车内空气的清新。
空调养护常识
1、非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。空调定期保养之道 尤其进入夏季，正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且保持空调系统良好的工作状态。
2、定期清洁过滤网，通常两星期一次，在多尘地区应更频繁。如空调器配有除臭、除尘过滤网，那么应按说明书提示定期清洗、更换。
3、③清洗内机，应先切断电源，用湿软布或毛刷清洗，冷凝器和蒸发器也可用吸尘器除尘。④室外机冷凝器表面积尘可冲洗干净。
4、要正确调节温度：应根据自身对冷热的感觉、空间内的人数等实际情况设定温度。温度设置太低，由于室内、外温差较大，散热较快，会使压缩机频繁的开机和停机，缩短了空调器的使用寿命，也消耗较多能源。
5、空调保养的方法取决于使用空调不是问题，除了正确使用空调本身外，还要检查接线是否连接。插头和插座不紧，易磨损部件更换不成问题，有些部件必须看是否有任何问题，如果存在问题，必须立即修理，以免部件磨损过度。
6、行车使用空调时间不宜过久 有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
冬天空调如何收氟,具体方法是?
1、冬天空调收氟收集方法：先将空调打开，并且调制到制冷的状态里，因为空调收氟与制冷剂息息相关。
2、冬天空调收氟先将空调打开，并且调制到制冷的状态里，因为空调收氟与制冷剂息息相关。
3、冬天空调收氟方法 制冷状态下：关闭高压阀，压机5分钟后再将粗管阀门关闭即可，然后关掉空调，卸管子和电线，拆下机器即可进行空调收氟。
4、一般空调在冬天的时候是不进行使用了，那么是需要把里面的氟利昂给收回来，这样才能够更好的去进行保养空调。
5、你的空调收氟就算结束了。在冬天时，空调在收氟时需要处理制冷状态，有两种方法可以收氟，一是打到制冷状态，但由于冬天天冷所以需要用手握住环温探头，给它加热。
空调外机结霜是什么回事(冬天)
冬天空调室外机结霜的原因是空调节流阀出现故障或者制冷剂不足。空调节流阀出现故障解决办法： 可以将内机的过滤网等清洗一下、温度调高一些，这样可以减少空调的化霜。
冬季空调室外机结霜的主要原因是室外温度过低，导致空气中的水分凝结在室外机上形成冰霜。另外，以下几个因素也可能会导致室外机结霜： 空调系统内部有堵塞或制冷剂不足，导致冷凝器温度过低。
空调冬季制热工作时，由于室外机温度交换器（翅形铝箔片）的温度很低，就会产生结霜现象。结霜越来越厚，就会阻碍通风，影响温度交换，所以空调就会进行自动除霜处理。除霜时，内机风扇停止工作，避免吹出冷风。
到此，以上就是小编对于冬天空调制热一般开到多少度合适的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
