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汽车的冷空调系统相关知识解析
压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
(1)组成：汽车空调装置的制冷系统采用蒸汽压缩制冷的原理。它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部件组成，并通过管道连接成一个封闭的循环系统。
汽车空调正确使用方法及注意事项
正确的开关方式是，先关空调后开空调，缓慢降低车内温度，不要让发动机高速运转，避免发电机输出功率和冷却能力不足。
正确方法 不要在上车后立即打开空调。许多人刚坐进车里就迫不及待地打开空调来降低车内温度。然而，发动机一运转空调就会增加汽车发动机的负荷。如果长时间使用，会损坏汽车发动机。
汽车空调注意事项：在寒冷的冬天，不需要打开AC键，因为暖风只是利用汽车发动机运转时产生的热量，所以不需要启动空调压缩机。
汽车的空调怎么使用?
1、夏季使用汽车空调的正确方法 上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气 启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调。
2、最先要启动车辆；夏季须要制冷的话要把操控热冷调控旋钮扭到蓝色的方向，打开空调ac开关和风机就可以；冬季须要制暖的话，则把温度控制扭拧到红色一边，打开风扇开关，便会出热风。
3、汽车空调的正确使用方法如下：上车后，先开窗通风：汽车暴晒后，上车后不要冲进车内，先打开四个车门通风，排出有毒气体。夏天不要待在空调车里，注意空气流通和空气对流；空调温度不宜设得太低，一般25左右为宜。
关于汽车空调的小知识,你会用吗?
空调也需要休息 很多朋友跑高速都会一路开着空调，其实这样做会使空调的冷凝器压力过大，长时间开空调会严重损伤制冷系统，建议大家开一段时间，就开窗通风一会，对身体好，对车也好。
自动空调系统的使用体验会明显好一些，所以追求高品质的话，还是建议选择同款车使用自动空调的中高配。
所以，空调使用时间不宜太长，当车内温度达到比较舒适的温度下，可适当将空调关闭一会，过上一会在重新开启空调，降低压缩机的磨损。一上车就打开内循环 打开空调内循环可以提高温度下降速度，但一上车就立刻打开就不对了。
知识点：【四氟乙烷R-134a】是汽车与家用空调通用的“雪种”（制冷剂）。这是一种在零下22℃（摄氏度）就会沸腾蒸发为气态的物质，加注到汽车空调管路中自然也会是气态。
汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。
今天小编说的这些小技巧，就能让空调发挥更好的效果，甚至延长使用寿命。 不要急着上车就开空调 这一条，主要是针对放了一个晚上以上的车子，因为放的时间久了，封闭的车内空气变，浑浊，新车甚至会累积很多有毒气体。
汽车空调知识科普
外循环与内循环是指风道，汽车有四个风道 内外循环风道和冷热风道，虽然开外循环可能温度段在热风道范围内所以出现热风现象。
空调滤清器是过滤从汽车外进入车厢内部的空气，吸附空气中的各种杂质，包括微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气清新洁净，给车内乘用人员良好的驾乘环境，另外减少了车内空气中杂质，可以有效防止玻璃起雾。
玻璃水对空调没有影响，不会导致空调不制冷，玻璃水和空调系统之间没有关联的。空调不制冷可能是因为冷凝器存在冷媒泄露。
汽车空调使用注意事项
、开启空调一段时间后观察发动机水温情况 ，若出现水温高的现象 ，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮 、尘土等) 、电子扇不工作 、压力控制器不工作等造成的 。
新开空调时，必须先使用外循环。温度降低后，可以切换到车内循环。注意事项车辆内外的风道相互连接。无论空调系统是否开启，空气都会持续流入和流出。如果此时打开风扇，空气交换和循环速度将加快。
空调滤清器要定期更换，因为沙尘较多，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的一季后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
空调温度开的不要太低。车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。要控制空调的出风口方向。
到此，以上就是小编对于汽车空调相关知识的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
