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发动机皮带什么时候换?不了解这些很容易出问题!
1、一般发动机皮带的更换里程为5年或10万公里左右,这个时间和里程只是估算,不同车型皮带的质量也不一样,具体可以查看说明书。像我的这台哈弗就是10万里。
2、更换正时皮带同时建议水泵、正时皮带、张紧轮一起更换。
3、皮带更换时间维持在六年,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。不换的危害:如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。
4、汽车的发动机皮带轮3年或6万公里换一次,皮带轮跟皮带是一起的,所以也要一起进行更换。对于正时皮带,大多数厂商的建议是使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次。
5、普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候,需要进行更换,如果行驶公里数达到6万,也可以进行更换了。皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
6、发动机皮带一般三年或5万公里更换。不同车型的更换周期也会有所不同,具体更换时间和公里数,建议车主参考车辆保养手册。
汽车传动皮带的保养知识介绍
保养知识汽车发动机传动带的保养 新型橡胶带以其噪音低、运转平稳、适应性强等特点,广泛应用于汽车发动机传动系统。
首先检查皮带的张力,选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力,如果皮带的压下量在10毫米左右,则认为皮带张力正好合适。如果传动带张力过大,或者说太松了,就可能造成滑齿、传动不完全。
为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。除此之外,还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。
什么是发动机皮带?
皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。
汽车皮带又称汽车传动带,其主要功能是动力传递。汽车上的传动带负责驱动所有部件运动。如果它坏了,汽车就不会动了。汽车安全带起着连接纽带的作用。上部与发动机气缸盖的正时轮连接,下部与曲轴正时轮连接。
风扇带是一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。多楔带,又叫空调皮带,它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵,挂在曲轴皮带盘上,由空调皮带涨紧轮涨紧。
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