本篇目录:
- 1、空调里的冷媒是什么?
- 2、什么是冷媒?
- 3、汽车空调加氟步骤视频教程?
空调里的冷媒是什么?
冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。
空调的制冷剂因多使用氟利昂,使得空调制冷剂一般被称为“氟”;因南方空调主要用户制冷,空调制冷剂又被称为带来冰凉舒适的“雪种”;因空调制冷剂是运行过程中不可缺少的转移冷量的媒介,专业上也称为“冷媒”。
近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。\r\n\r\n氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过6MPa。
冷媒也就是是制冷剂,也叫雪种;是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(气体-液体的相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等。
什么是冷媒?
冷媒是又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。
冷媒,俗称雪种,是在冷冻空调等系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。
制冷剂又称制冷工质,是一种能在制冷系统中担当气化吸热和冷凝放热的热力循环以达到制冷或制热目的的物质。
冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。
冷媒,俗称雪种,是在冷冻空调系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次冷媒与二次冷媒。依物质属性分类可分为自然冷媒与合成冷媒。
汽车空调加氟步骤视频教程?
1、运行汽车发动机,将空调开关接入,并将风机电源开关和温控器都调为较大。开启歧管压力表上的手动阀,让制冷剂再次进到制冷机组,直到加注量超过标准值。
2、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。
3、首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,从喷射软管中排出空气体。打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。
到此,以上就是小编对于空调冷媒工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。