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汽车空调系统使用知识篇
1、先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。
2、空调也需要休息 很多朋友跑高速都会一路开着空调，其实这样做会使空调的冷凝器压力过大，长时间开空调会严重损伤制冷系统，建议大家开一段时间，就开窗通风一会，对身体好，对车也好。
3、在不冷不热的天气中不用打开这一开关，如启动空调时自动点亮可手动关闭。
汽车的冷空调系统相关知识解析
压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
运行原理就汽车空调系统的运行原理而言，其主要是利用制冷剂从液态变成气态时吸收热能实现的汽车内部温度和空气调节，以汽车空调系统的制冷工作为例，储存在膨胀阀中的低温低压液体将经过蒸发器完成热能转移，转移完毕后，低。
(1)组成：汽车空调装置的制冷系统采用蒸汽压缩制冷的原理。它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部件组成，并通过管道连接成一个封闭的循环系统。
这主要和制冷效果和成本有关。汽车空调使用的压缩机体积小，而且需要占用部分发动机的动力，工作效率十分有限，想达到瞬间制冷的效果还得使用氟利昂。
汽车空调系统的组成及工作原理?
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
汽车空调的工作原理可分为四个过程，即压缩、散热、节流和吸热。
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