空调制冷专用知识（空调制冷基本原理和图解）

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压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

通风功能。目的在于保持车辆内的正常通风，为室内注入新的空气，排除二氧化碳等气体对驾驶员以及乘客的影响。暖气功能。尤其在天冷的时候，汽车空调可以向室内注入暖气，达到取暖除湿的效果。制冷功能。

(1)组成：汽车空调装置的制冷系统采用蒸汽压缩制冷的原理。它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个主要部件组成，并通过管道连接成一个封闭的循环系统。

这主要和制冷效果和成本有关。汽车空调使用的压缩机体积小，而且需要占用部分发动机的动力，工作效率十分有限，想达到瞬间制冷的效果还得使用氟利昂。

总结：汽车空调系统可以有三种使用模式，在不同季节可选择不同自然风、暖风与冷风。风挡模式建议暖风使用“前档加脚步”出口模式，因为暖风密度低，在车内会上浮。

首先需要说明的是「A/C」开关没有必要单独关闭，除非是在冬季使用暖风时例外；因为这一开关控制的是空调系统压缩机的通电与断电，压缩机是用来做什么的呢？参考下图汽车空调制冷系统。

空调是把外面的空气抽进来，空气会流经冷凝器，并最终放出热量吹出冷风。空调使用注意事项：空调在运转时，不要喷洒挥发性液体，挥发性液体进入空调内部，可能对空调造成损坏。

蒸发器：蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。压缩机：压缩机是制冷的重要部件。

从空调的工作原理来看，空调制冷的时候，压缩机依靠电动机的动力将管路中气化的制冷剂压缩。这时的气体经过压缩后温度上升，高温的制冷剂会使室外机的冷凝器温度升高。

当空调制冷时，室内的热量被搬运到室外。具体来说，空调系统中的蒸发器将室内的热量吸收并转化为低温低压的制冷剂蒸气，然后将其输送到压缩机中进行压缩。

制冷剂经过压缩机成高温高压气态，通过冷凝器冷却后进入干燥瓶除湿过滤，再通过膨胀阀降压，经过处理的制冷剂和空调蒸发器吸入的空气进行热量交换，再将冷风吹出，制冷剂进入压缩机循环，因此空调会不断的制冷。

空调一般有三种制冷方式，分别是蒸汽压缩式循环、吸收式制冷循环、热电式循环。最主要的几种是：变频多联机、风冷模块机组、水冷机组、水源热泵等等，现在大部分都用变频多联机，先期投资大，使用成品很低。

1、固相、液相和气相处于平衡共存在的状态点，即为三相点。各种物质具有一定的三相点参数，这是由其物质性质所决定的。

2、定时清洗空调：空调在使用一段时间后会有脏东西在里面，尤其是空调的排风扇，非常脏，如果不定时清理的话，脏东西会随着排风道进入室内，引起室内的灰尘增多，而且严重时，会导致空调不能正常运行。

3、温度：制冷技术中需要测量温度的地方很多，常用的温标有华氏和摄氏。除此之外，还有绝对温度的表示法，以绝对零度为起点划分的温标称为绝对温标。

4、关于空调的基本知识（新人必看）空调的基本运行原理制冷（制热）原理：气体制冷剂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室外机（室内机）的冷凝器，冷凝液化放热，成为液体，同时热量向大气（室内）释放。

1、制冷与空调技术主要研究电工电子技术、制冷原理与设备、制冷与空调自动控制等方面的基础知识和技能，在制冷与空调技术领域进行空调系统的设计、安装、调试、维护管理、工程施工监理等。

2、热量：即传热量，是指由于存在温差而引起的能量转移的一种形式。制冷降温就是能量的转移过程。制冷：从被冷却物体中吸取热量并将其转移给周围环境的过程。汽化：物质由液态变为气态的过程。

3、水/氟体系中央空调水体系界说：空调体系中载冷剂为水或许水溶液，房间的冷负荷或热负荷全赖水来承当。因为全水空调体系的结尾设备为风机盘管，因而全水空调体系又称为全水风机盘管体系，又称为水机。

4、空调制冷系统的简介空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

5、制冷与空调技术专业学：制冷原理和设备：学习制冷技术的基本原理，如制冷剂的循环、热力学原理等，以及各种制冷设备的结构、工作原理和性能。

1、室外机安装选对位置。空调室外机，顾名思义即暴露在室外，饱受风吹日晒，所以位置选择直接影响空调使用寿命。室外机安装的理想位置是北墙或东墙，那里受太阳的直射少，且最好有遮阳物体，但与室外机之间至少须有70cm距离。

2、自动空调系统不存在频繁启停的问题，除非压缩机故障。

3、除了空调的能耗，我们也要考虑到空调的价格，能耗低，价格便宜，这样的空调性价比才高。

4、世界上那些汽车空调的冷知识的话就是我们在刚启动车的时候不应该开空调。

5、你好，希望可以帮到你先熄火再关空调对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上，开暖气时则应将出风口适当朝下。

到此，以上就是小编对于空调制冷基本原理和图解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。