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汽车空调使用小知识你都知道几个?
1、把握开空调时间 为了车内凉快，很多车主喜欢一直开着空调。其实空调长时间开着会加大冷凝器的负担，不仅不能制冷，反而会损坏发动机。因此我们在开空调的时候，可以开一段时间，等到车内凉快了再关一会，然后再开。
2、内外循环兼顾。简单的说内循环就是外面的空气不流入车内，外循环就是将外面的空气吹响车内。因此，建议开车时间过长的车主不要一直保持内循环。长期保持内循环会导致车内的氧气含量下降，不利于驾驶。
3、有一个车内换气小窍门：只打开副驾的门窗，然后开关几次主驾驶的车门，10秒左右就能给车内换一次气。正确使用制冷键 A/C键是空调压缩机的开关，也叫制冷键。
汽车夏季保养空调的小知识有哪些注意
全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。只有做好检查工作，才能保证在使用时尽情享受，不然，不是给自己添堵吗！定期开放大风量。
空调的使用 先开空调外循环。夏天车内温度往往很高，因而，汽车刚启动时不要立即打开空调，应先打开所有车窗3―5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。
注意1：空调改装要慎重 不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。注意2：空调温度不要太低 选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。
摘要：夏季汽车空调用的多，要注意清洁保养，大概每年清洗一次汽车空调，如果出现异味要及时清洗，另外，过滤网需每个月都清洗一次。夏季用空调前最好对它进行大规模清洁，车主可以查看用车手册自行清洗，也可以咨询汽车4S店。
夏季是汽车故障的高发期，做好汽车的保养很重要。夏季汽车空调如何保养呢？下面我来给大家介绍，希望对大家有帮助！注意1：烈日下久放请缓用空调 长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。
开空调有哪些必须知道的小知识?
1、温度 制冷技术中需要测量温度的地方很多，测量温度的标尺称为温标。常用的温标有两种，即华氏(℉)和摄氏(℃)。华氏与摄氏的换算关系为：(℃)=5/9(℉-32)；(℉)=9/5℃+32。
2、应当选择符合自身需求的空调，因为各个住户的房型面积不一样，所以使用的空调所需要的风力都不一样，小面积的房间可以买小型号的空调，足够自己用就好，大的不仅不能充分利用，而且浪费电力。
3、在家里尽量不要24小时连续开启空调，不要全天候关闭窗户，地毯、床单、沙发罩也要经常清洗，以防细菌滋生。如果你是长时间在有空调的写字楼办公的，应适当添加衣服，偶尔也要站起来活动一下筋骨，以增进血液循环。
4、减少空调开关的数量。无论是常见的定频空调还是变频空调，都要避免频繁切换空调。空调启动的时候一般都是大功率运行，这个时候用的电相对更多。而且频繁开关空调还有一个缺点就是室内温度会有波动，舒适度很难达到我们的要求。
5、建议早、中、晚各自通风1小时（离开房间关闭空调后，可打开门窗换气）。如果是从外面回家，不要立刻进入已经降温的房间。应该先在没有开空调的房间，将身上的汗水擦干，喝一些温开水，休息5～10分钟在进入空调房。
6、，26°~27°最省电？26°~27°是指人体最舒适的温度，并不是最省电的温度，夏天：26°+风速2档+省电模式/打开除湿，冬天：制热23°+上下扫风+强劲风速。
空调基础知识大全
1、空调基础知识大全 温度 制冷技术中需要测量温度的地方很多，测量温度的标尺称为温标。常用的温标有两种，即华氏(℉)和摄氏(℃)。华氏与摄氏的换算关系为：(℃)=5/9(℉-32)；(℉)=9/5℃+32。
2、制冷量和制热量：空调调节室内气温的能量。例如50机的制冷量5kw，制热量8KW。制冷功率和制热功率：空调的耗电量。例如50机的制冷功率86KW，制热功率81KW + 辅助电加热功率5KW。能效比：空调制冷量与制冷功率的比值。
3、与此同时，由新风空调机房集中处理后的新风，通过专门的新风管道分别送入各空调房间，以满足空调房间的卫生要求。
到此，以上就是小编对于空调小知识点的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
