本篇目录:
- 1、制冷与空调的图书
- 2、空调制冷的结构原理图
- 3、空调系统制冷原理及各部分结构图解?
- 4、空调的构造及分类
制冷与空调的图书
1、《制冷技术及其应用》是“中国制冷学会制冷工程师继续教育系列丛书”的基础,内容包括热工基础、制冷技术、冷冻冷藏、空调与热泵四个部分,基本涵盖了普冷技术的各个方面。
2、《制冷与空调作业》是2011年气象出版社出版的图书,作者是《全国特种作业人员安全技术培训教材统编教材》编委会。
3、《制冷压缩机(第2版)》可供高等院校制冷专业的学生作为专业教材使用,也可供从事制冷技术工作的科研和工程技术人员自学和参考。
空调制冷的结构原理图
空调制冷的原理为:空调制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。
空调冷凝器大多采用翅片盘管式结构,为提高换热效率常将铝合金翅片压成各种形状,以增加换热面积。
压缩 汽车空调系统中的压缩机是制冷系统的核心部件,它的作用是将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的气体。在这个过程中,制冷剂的温度和压力都会升高。
空调系统制冷原理及各部分结构图解?
家用空调工作时,制冷系统中的低压低温制冷剂蒸气被压缩机吸入,被压缩成高压高温短路蒸气后排入冷凝器;同时,室外风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成高压液体。
空调冷凝器大多采用翅片盘管式结构,为提高换热效率常将铝合金翅片压成各种形状,以增加换热面积。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
这是汽车空调水,属于正常现象。空调系统有很多零部件组成,例如冷凝器、压缩机、膨胀阀、鼓风机等。 空调制冷的原理 打开空调控制开关,发动机会带动空调压缩机工作,空调系统开始运行。
制热热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换。
空调的构造及分类
1、冷热两用型空调器又可以分为电热型、热泵型两种。(1)电热型空调器 电热型空调器在室内蒸发器与离心风扇之间安装有电热器,夏季使用时,可将冷热转换开关拨向冷风位置,其工作状态与单冷型空调器相同。
2、分体式空调是一种常见的空调类型,它把空调分成室内机和室外机两部分,它们之间用管路和电线连接,形成一个制冷(制热)循环系统。
3、空调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件等。压缩机 空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩,这一侧面称为高压区。
4、空调的组成结构空调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件等。压缩机空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。
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