本篇目录：
- 1、汽车空调管路分类
- 2、对于汽车空调管的知识,你是如何了解的?
- 3、汽车空调管路
- 4、汽车空调系统知识点
- 5、汽车空调系统养护知识
- 6、汽车空调系统使用知识篇
汽车空调管路分类
1、细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调节的管道一般有三段：压缩机的进、出口管和冷凝器与膨胀阀之间的管道。压缩机进出口的管道基本上都装有一段橡胶管减震。
2、汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
3、冷凝器→储液干燥器：冷凝器出液管，一般用橡胶管；储液干燥器→膨胀阀：储液器出液管，一般用橡胶管，也有用金属硬管；蒸发器→压缩机吸气：压缩机吸气管，基本上用橡胶管。
4、汽车空调分为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机的输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、蓄能器、回油管、压缩机输入侧和压缩机油池。
对于汽车空调管的知识,你是如何了解的?
汽车空气分离高压管和低压管。高压侧包括压缩机输出侧、高压管线、冷凝器、储液干燥器和液体管道。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回流管道和压缩机输入侧。空调管道清洗是一项非常重要的工作，因为春季天气干燥。
细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调节的管道一般有三段：压缩机的进、出口管和冷凝器与膨胀阀之间的管道。压缩机进出口的管道基本上都装有一段橡胶管减震。
汽车空调管路通常由铝管、空调胶管及其他管路附件组合而成。
汽车空调系统知识点：过滤模式，内外循环，AC开关 汽车空调系统的概念对于新手司机有些知识盲点，如何使用汽车冷暖空调与自然风，如何调整内外循环档位，这两点有必要掌握。
这是汽车空调水，属于正常现象。空调系统有很多零部件组成，例如冷凝器、压缩机、膨胀阀、鼓风机等。 空调制冷的原理 打开空调控制开关，发动机会带动空调压缩机工作，空调系统开始运行。
汽车空调管路
细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段：压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。
经储液干燥过滤器干燥后经膨胀阀通过高压管流向蒸发器。
汽车空调管路堵塞建议在4s店处理。汽车空调管路堵塞的原因有压缩机的金属屑的磨损、冷冻机油的水分和变质、制冷剂的不纯、橡胶管内部的劣化脱落等。
汽车空调管路需要保温。但是，汽车空调的低压管路需要保温，高压管路会散热，所以不需要保温。用保温材料包裹空调低压管路有好处，可以防止低压管路上冷凝水球形成。
汽车空调系统知识点
控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
汽车空调系统的组成：汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
空调系统的组成：空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。
制冷系统的组成及工作原理 汽车空调制冷系统包括空调压缩机、冷凝器、储液罐（现在汽车基本上与冷凝器集成）、蒸发器、空调管路、膨胀阀等，随着汽车空调技术的发展，现在，蒸发器和膨胀阀基本上集成在空调HVAC中。
汽车空调系统_压缩机功率并不高 知识点：汽车空调与家用空调的「制冷系统」原理相同，均利用压缩机驱动制冷剂以“蒸发吸热”的原理实现降温。
汽车空调系统养护知识
检查和清洗汽车空调的冷凝器，要求散热片内清洁，片间无堵塞物。检查制冷系统制冷剂的量。
首先，在天气不热的时候，多开车窗通风，保持车内空气的清新。第二，正常开空调行驶时，关掉制冷泵时保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干。
有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。使用空调清洗剂清洗汽车空调：正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。
清洗蒸发器 如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味，这时就需要清洗一下蒸发器了。
汽车空调养护小常识 空调因为在冬季用的很少，所以有的车主对于空调的检查就稍微有点放松了，这样就很容易造成当空调再次使用的时候会出现一些问题，所以对于空调的检查维护一定不可放松。
因此，建议车主用专用的空调清洗剂对蒸发箱进行清洗，操作方法如下：启动汽车后，打开空调进风口，将风量开到最大，温度调到最低，然后将空调清洗剂从进风口打入内部管道，大约20分钟后， 污垢就可以从排污管排出。
汽车空调系统使用知识篇
空调也需要休息 很多朋友跑高速都会一路开着空调，其实这样做会使空调的冷凝器压力过大，长时间开空调会严重损伤制冷系统，建议大家开一段时间，就开窗通风一会，对身体好，对车也好。
先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。
车辆空调实际操作非常的简单，首先把机动车运行，然后按照下及其电源开关，怎么调温度到18~23度，调整通风口部位，调整出排风量，就可以使用。机动车的空调系统是大部分汽车都有匹配的配置，要正确的运用空调。
到此，以上就是小编对于汽车空调管图解的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
