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新能源汽车空调使用小知识
不建议将空调温度调到最低。即使酷暑难当，家里也最好不要将空调调至最低温度，车内外巨大温差容易引起感冒，甚至空调病，如果是自动恒温空调，26°是比较合适的温度。
点击空调控制区的中旋钮中间按键，开启空调 2接着点击HEAT按键，开启制热功能 3开启制热后，点击左右两个风扇的按键，调节风力的大小 4按下右侧的蓝红两个按键，调节温度的高低，蓝色按键降低温度，红色按键升高温度。
新能源汽车空调开暖风的步骤是：开启暖风前，先把风速设置开关打开，然后选择温度控制开关，使用旋转按钮来改变暖气温度，开关转到蓝色区域表示为逐渐降低温度，转到红色区域为逐渐增高温度。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。
温度调节：这是汽车空调的主要功用，夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。
纯电动汽车的空调取暖与制冷的原理
制冷时，发动机驱动空调压缩机，循环制冷剂，在蒸发箱中产生低温，风扇使气流通过蒸发箱，输送到驾驶舱。纯电动车的暖风系统与燃油车基本相同，但用ptc加热单元替代了暖风箱。
空调的制冷原理很简单，在电动汽车上，按下ac按钮后，电子压缩机会开始工作，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
空调原理：是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。
夏季电动汽车空调该如何使用
1、夏天开车尽量不要开空调，因为万一路上爬坡的，发动机动力不够，容易熄火。（1）调节方式 电动汽车空调的调节方式有手动和自动两种。
2、正确做法是先开窗通风换气，然后再开启空调，这样就能达到最佳制冷效果和最低能耗。 三：有变频，更节能变频空调可根据用户设定的温度档位自动调整压缩机的运转频率，达到预定温度后再以较低的频率运转，降低压缩机功率。
3、夏季电动汽车如何使用空调可以从以下的几个方面进行着手，在开空调前，先提前对于车内进行通风，这样有利于车辆的电量的节约，同时也容易快速的达到制冷效果。
到此，以上就是小编对于新能源汽车空调的使用知识有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
