中央空调运行知识点（中央空调运行知识点总结）

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确定方案选择和确定空调方案：空调方式，冷热源方案，系统控制方案。设备选型设备选型计算及确定技术参数，主要是冷热源主机和空调末端设备。风机，水泵及附属设备等设备的选型计算及确定型号。

第二步：检查冷水系统和冷却系统的压差是否达到要求。检查压缩机的进出水压差，冷水系统和冷却系统的进出水压差可以通过调节主机的进出水阀来达到。像离心压缩机有侦测冷水和冷却水流量的流量探头，要注意将探头与流量计连接。

为便于维修，在过滤器及控制阀处应设置旁通管，在水泵的进出口处，系统最低点和局部低点应设排水阀。生产厂房内冷冻水系统假如系统较大，末端设备较多时，建议采用同程式系统。既可以避免安装多级平衡阀，节约本钱，又轻易达到水力平衡。

空调水系统补水应经软化水处理，仅夏天供冷的系统可采用电子水处理仪；系统补水量取系统水容量的2%；补水点宜设在循环水泵的吸入段。末端设计中应注意的问题点接风管的风盘的风口设计，见附图。

一般安装在闭式水路系统的最高点和局部最高点。止回阀：主要用于阻止介质倒流。主要安装在水泵的出水段。过滤器：空调系统安装过程中，水管内会流下一些泥砂之类的脏物，水系统在长期运行中，会不断产生一些锈之类的污物。

空调水系统设计和可能出现的问题分析冷冻(却)水系统设计，包括设备层布置原则，系统冷冻(却)水流量估算，冷冻(却)水系统的补水量，制冷机冷却水量估算表。

灯光亮起的时候代表的是内循环，灯光熄灭代表的是外循环，车辆的空调系统都会有内外循环，部分车型采用的是两个内外循环的键，部分车型采用的是一个按键来控制内外循环的。

灯亮是内循环。内循环系统车辆中控空调控制面板，内外循环按键灯亮起，代表机动车辆处在内循环模式，机动车辆空调运行的时候，需要开启内循环，每相隔30分钟，切换使用外循环十分钟，切换新鲜空气。

灯亮的时候，是内循环；当灯灭了，就是外循环。外循环的作用是补充新鲜空气体，内循环的作用是阻隔污浊气体。有些汽车有两个按钮，一个外环和一个内环。哪个灯亮就是哪个回路。

灯亮时，代表内循环，灯熄灭代表外循环。车辆的空调系统将有内外循环。有些车型使用两个内外循环按钮，有些车型使用一个按钮来控制内外循环。车辆内外循环的使用时间当机动车使用加热系统时，可以使用外部循环。

按下中央空调控制器面板的开关键即可打开。默认的模式是上次关空调的时候的冷或热的模式，如图所示默认的是冷风模式。按下M键即可变成暖风模式。再按一下M键又回到了冷风模式。

中央空调调制冷方法：开关机：把拨动开关拨动到ON位置，温控器开机；把开关拨动到OFF位置，温控器关机。工作模式设定：把拨动开关拨动到COOL位置，温控器设定为制冷模式；把拨动开关拨动到HEAF位置，温控器设定为制热模式。

调整风量大多数中央空调都具有多档风速控制的功能，一般分为低、中、高三档。每种档位的风量不同，可以根据个人需要来选择。如果您想要增加冷风的强度，可以将风速调到最大档位。

1、安装内部机器安装制冷剂铜管，这是中央空调安装过程中最重要的部分。所有焊点应焊接在铜管和支管的连接处，没有铜管和铜管焊接。

2、中央空调安装需要先进行安装方案的设计，包括空调系统的布局、管道和电气线路的设置。要根据建筑结构、使用需求以及空调设备的特点进行合理的规划，在确定安装位置之后，就可以开始安装。

3、中央空调的控制系统主要由主机控制和分机控制两部分组成，其中主机控制主要负责整个空调系统的控制和调度，而分机控制则控制各个分区的温度和风量等。安装控制系统时，应根据具体情况确定系统的控制方式和控制点。

4、中央空调安装流程：吊内机红外线定位：根据先前确定好的设计图纸来确定安装位置。为了避免错位，应用专业的红外线定位仪来定好位置。

5、具体步骤如下：（1）、防尘处理。为了防止装修时灰尘、杂质木屑等混入室内机，造成不必要的噪音或者设备损坏，中央空调室内机安装前一定要进行防尘处理。

第一：大型商用中央空调。大型的中央空调和家用中央空调的原理是一样的，只不过有的形式不一样。中央空调主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和散热水塔组成。

中央空调不应频繁开关，中央空调能自动调节是否需要运行，它可以通过温度控制器来控制启动和关闭。不要频繁开关机，也不要频繁更改空调模式，这样不但会损坏压缩机，耗电量也会随之增大。

要看使用场合，密封性，朝向(是不是西晒)，还有就是楼层(是不是顶楼)还有房间里有多少发热源，还有房间的结构(是节能或者是很浪费的那种) 大致就这些！一般砖混结构不是顶楼又不当西晒的话就13左右为最佳。

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