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船上用的空调一般都有什么作用呢?
船用空调运行环境随着地理位置而变化，因此空调应具备自适应可调载功能，最大程度节约船上能源，并可提高船仓内的舒适性。总之，船用空调除具备基本的制冷能力外，还需具备防腐蚀、防振抗、防倾斜与摇摆能力。
船舶航行于各海域，气象条件复杂，气候多变，为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境，可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候，改善环境。因此，现代船舶的船用空调研制和发展是热门科研课题。
船舶空调的要求船舶空调仅用于满足卫生和舒适的需要，为船员创造良好的工作和休息环境，称为舒适性空调，它对空气条件不十分严格，一般应满足以下几方面。
空气处理设备集中在中央空调室里，处理过的空气通过风管送至各房间的空调系统。适用于面积大、房间集中及各房间热湿负荷比较接近的场所选用，如宾馆、办公楼、船舶及工厂等。系统维修管理方便，设备的消声隔振比较容易解决。
船舶空调主要用于满足人们对工作和生活环境舒适和卫生的要求。空调全名是空气调节技术，其主要包括对室内环境的温度，湿度以及洁净度等调节，对重要设备的降温等。
可以通过调节冷凝器冷却水的流量来提高压缩机排压（3——9MP）和排温，从而增加膨胀阀后的冷剂流量，提高压缩机进口压力。
船用空调设计的问题,欢迎空调专业人士来解惑～
一般来说是要的。但如果你的新风是已经经过处理、再送往船舱内的，则不用考虑。
空调不工作 可能原因：电源故障、冷凝器故障、膨胀阀故障。解决方案：检查电源线路、更换冷凝器或膨胀阀。空调漏水 可能原因：排水管堵塞、蒸发器漏水、排水泵故障。解决方案：清理排水管、更换蒸发器或排水泵。
舰船用空调不仅必须适应海上盐雾、霉菌、潮湿等恶劣的环境，同时还必须适应舰船摇摆、倾斜等不规则运动。它是用来保证人员和设备正常工作的重要设备。
（1）询问。通过询问用户，了解空调器使用过程及故障现象，由此来判断是操作使用问题还是空调器本身问题。（2）观察。
船用中央空调加冷剂方法
1、备料准备：充冷剂前需要先准备好空调加注器、充气管、阀门、冷媒罐、泄漏检测仪等工具和材料，选择适合该机型及型号的充冷剂。开关电源，并等待压缩机停止工作和完全降温（一般不低于2小时）。
2、正确的充注制冷剂建议：实际上，称重充注法是唯一真正正确的方法，它适用于任何制冷系统。其方法就是称量所充注制冷剂的重量，所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。
3、中央空调加氟的计算方法主要涉及两个因素：空调系统的制冷剂量和加氟剂量。首先，需要确定空调系统的制冷剂量。这可以通过测量空调系统内的制冷剂压力来得到。
到此，以上就是小编对于船舶空调参数要求的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
