宝马汽车空调知识（宝马车的空调在哪里开）

本篇目录：

1、除雾前、后风挡除雾功能分别设定有按钮，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。暖风用旋钮将温度调高便能开启暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。

2、按下auto键，系统根据原先设定好的数值自动的进行调节，会调节车内的温度和风量，以及循环方式。开暖风不需要将A/C键给按下，A/C键是压缩机的开关键，而制暖不需要压缩机的参与，制暖是利用发动机工作产生的热量。

3、转动宝马温度调节旋钮至右侧红色区域之内，即可开启暖风系统。将暖风温度调到26度以上，然后将出风量调到2-3档。此时车辆的暖风就可以正常使用了。暖风开启后要内外循环交替使用，保证车内有新鲜空空气输入。

4、宝马5系中控采用机械按键，空调除雾、暖风可直接按键开启。去灰雾前后挡风玻璃除雾功能分别设置有按钮，当您按下相应的按钮时，除雾功能开始工作。温空气用旋钮调高温度，打开暖风。空调制热时，空调按钮应关闭。

开启空调：将温度选择在较高的位置，然后将模式选择为“制热”模式，最后控制风尺和风量，调节风量调到“HIGH”即可，可以吹出热风来。

首先要将空调出风口下方的旋钮转到红色的位置，然后将温度调高，最后选择合适的风量就可以了。在使用暖风时不要按下ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。

按下宝马AUTO按钮，开启空调系统。车辆就会自动的按照设定温度将温度和风量给调节好，如果觉得温度和风量不太好的话，可以自己手动进行调节。在使用暖风时不要按下AC按钮，AC按钮是汽车空调的制冷开关。

BMW 空键可以开启空键的内循环和外循环功能。内部循环：内循环是指鼓风机吹出的空气只在车内循环，有点类似于关着门吹电风扇。因为没有外空气，内循环有省油，制冷快等优点。不过也正是因为这个原因，车内空气空无法更新。

自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。

另外还可以调节车辆座椅通风和座椅加热。“AUTO”、“A/C”、“SYNC”按钮分别为自动空调、空调制冷以及双温区控制。最会右侧旋钮可以调节车辆的内外循环模式，见下图所示。

内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。外循环是把车内的空气弄到外面，再把外面新鲜的空气补充到车里。循环标志有一个A字的，表示通过智能检测感应，电脑自动选择内或外循环。

外循环状态是车外空气体被风扇吸入车内，也就是说车外和车内的气道是循环的，风扇出来的风来自车外。即使没有打开风扇，汽车行驶时仍有气流吸入车内，车内新鲜空气体得到补充。

空调面板有个带有“A、M”的按键，这就是调节内外循环的地方。当A的LED灯亮时为自动模式，系统可以自动识别车外空气中有害物质，并在必要时主动切断车外空气的输送。

内循环的原理是：关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

宝马汽车空调一般都是预设外循环，然后有两个档位：强制内循环，和自动循环，这样就可以满足不同驾驶员和不同天气条件下的需求。其实开空调也是有一点小知识的，正确使用空调不仅可以以最快的速度制冷或制热，还可以省油，外循环交替。

内循环首先我们先来了解一下什么是内循环，当内循环功能打开时，即表示汽车内外的空气是不流通的，就算打开风机，气流也只是在车内循环流动，内循环的主要作用是阻隔外界不干净的气体，净化车内环境。

宝马X1的空调系统配备了自动温控功能，可以把车内温度保持在一个舒适的范围内。如果您希望调整温度，可以通过仪表板上的温度调节按钮或者中控屏幕上的空调设置来完成。按照需要增加或减少温度值，系统将会自动调整空气的温度。

自动调整键空。风量调节按钮温度调节按钮循环模式按钮风向调节按钮表示风向在玻璃、乘客上身范围和乘客脚步空之间。玻璃除雾按钮宝马X1 空的调制方式自动化模式这是自动按钮。

宝马X1空调制冷，只需在开启宝马X1空调后将温度按钮往下调就可以了。

直接通过按压空调面板上的ac按键开制冷。直接通过按压空调面板上的ac按键，就可以打开和关闭制冷模式。在一些特殊天气环境下，如果关闭了制冷运行模式，空气不被冷却和除湿。这样，车窗玻璃上可能会起水雾。

宝马车型按压空调面板上的A/C按键，可以打开和关闭制冷模式。空调面板的位置在换挡档杆前方。根据车型不同有触摸屏形式和实体按键形式。当需要打开空调系统时，可以任意按压空调面板上的开关，便开启。

宝马空调开冷气的方法：控制按键在中控面板上，按下AUTO按键，空调开启，按下右侧的温度调节按键，将温度调至舒适温度即可。

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