本篇目录：
汽车的冷空调系统相关知识解析
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
2、清洗空调系统的建议 蒸发箱的清洗，建议一年清洗两次。一次是天气暖和您开始使用空调(制冷)的时候，一次是天气转冷您不用空调(制冷)开始使用暖风的时候，这样就可以拥有一个良好的车内环境。
3、汽车空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机和控制机构组成。压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，然后从压缩机排出。
4、制冷功能是我们对空调的主要诉求，制冷系统由压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器、鼓风机以及相关管路组成。
5、汽车冷空调系统总会增加车辆的油耗，对于电动汽车而言则是增加电耗但不会影响动力；因为电机使用的是电压缩机，动力电池同时给电压缩机和驱动电机供电并不会影响电流。
6、汽车空调的制热系统中，热量并非是由空调系统产生的，而是由发动机冷却液产生的。发动机启动后由于不停的运转做功，在运转过程中产生大量的热量，这部分热量由发动机的的冷却液迅速吸收从而达到冷却发动机的目的。
汽车空调系统使用知识篇
空调也需要休息 很多朋友跑高速都会一路开着空调，其实这样做会使空调的冷凝器压力过大，长时间开空调会严重损伤制冷系统，建议大家开一段时间，就开窗通风一会，对身体好，对车也好。
先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。
车辆空调实际操作非常的简单，首先把机动车运行，然后按照下及其电源开关，怎么调温度到18~23度，调整通风口部位，调整出排风量，就可以使用。机动车的空调系统是大部分汽车都有匹配的配置，要正确的运用空调。
汽车空调系统知识点：过滤模式，内外循环，AC开关 汽车空调系统的概念对于新手司机有些知识盲点，如何使用汽车冷暖空调与自然风，如何调整内外循环档位，这两点有必要掌握。
每年第一次启用空调时，应先检查空调系统，如通风的进风口是否有杂物覆盖、空调排水孔是否被堵塞、橡胶管是否有老化裂纹等。
闲言少叙，本篇将解析「手动空调」频繁自动启停的原因。汽车空调系统分为手动和自动两类，一般认为区分的只是空调面板，但实际上要复杂得多；手动空调少了“AUTO”（自动）模式，这就等于家用空调没有变频的功能。
汽车空调知识科普
1、玻璃水对空调没有影响，不会导致空调不制冷，玻璃水和空调系统之间没有关联的。空调不制冷可能是因为冷凝器存在冷媒泄露。
2、空调滤清器是过滤从汽车外进入车厢内部的空气，吸附空气中的各种杂质，包括微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气清新洁净，给车内乘用人员良好的驾乘环境，另外减少了车内空气中杂质，可以有效防止玻璃起雾。
3、外循环与内循环是指风道，汽车有四个风道 内外循环风道和冷热风道，虽然开外循环可能温度段在热风道范围内所以出现热风现象。
4、空调风量大小跟油耗有关系吗？ 汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速大小决定的，而鼓风机的功率跟油耗并没有直接关系。
5、判断与后车车距：老司机可能回清楚，两侧后视镜看不到后方尾随很紧的车辆，这时中央后视镜可以窥探清楚。再次请大家重视中央后视镜！ 不要油箱见底才加油 无论新老司机，都有这种情况，不到油箱见底不去加油。
6、如果你不想了解 汽车 知识，车载空调就放心使用，正常操作空调轻易是不会坏的！汽车开暖风时又开AC对空调有没有影响？ 其实这个问题也可以这么问： 汽车 开暖风时应该开AC吗？首先我们来科普下什么是A/C。
到此，以上就是小编对于汽车空调知识点的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
