空调继电器基础知识讲解（空调继电器原理）

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1、继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

2、（1）家用空调器基本上不具备大范围的负荷调节功能，主要是通过压缩机的开停控制制冷/制热量。多联机的最大优点就是变流量变负荷，因此可以宽范围的满足从开一台到开多台的需要。

3、空调器电路分析基本方法检修电气系统时，首先应该分析电路。要使修理工作做到有条不紊，必须明确组成电路的四个基本环节：电源、负载、信号、导线。

①、1和2接线柱，是连在一起的。接1和接2作用是一样的；3和4接线柱，5和6接线柱，也是如此设计。②、5和6是公共端，是必须要接线的！1和2是常闭触点；3和4是常开触点。正常情况下，这种继电器相当于双刀双掷开关。

一般情况，三只脚的那一边中间脚是输出触点的公共端子，另外两个引脚是线圈，即接驱动端另外2个脚那边分别是常开和常闭触点。

R、S、C为空调压缩机绕组的三个端子，一般情况下，R标示运行端、S表示启动端、C表示公共端（如图1所示）。

空调的接线方式：一种火线接压缩机，一种火线接电磁阀，一种火线接风扇，另一种接零线。将开关插座下方的绿线连接到红线，并从上方将其连接到开关上的端子。将白线连接到1号(压缩机信号)。

1、空调主继电器的工作：根据控制电路板发出的工作指令，也就是控制板给主继电器的电磁线圈输出工作电压，主继电器得电后触点闭合向压缩机供电。

2、第一种控制方式是使用开关控制。通过一个简单的开关，用户可以手动控制空调继电器的开关状态。当需要打开空调时，只需将开关打到“ON”位置，电流就会流通到继电器上，使其吸合，从而打开空调电源。

3、当空调按钮被按下时，继电器会接通电源，从而使电机和压缩机启动工作。空调控制器会根据驾驶员设定的温度和风量来调整继电器的电流和电压，从而调整空调系统的工作状态。

4、继电器的工作原理：继电器工作时，电磁铁通电，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。因此，继电器就是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。

5、电磁继电器的工作原理和特性电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。

6、汽车空调继电器的工作原理：打开空调开关会给空调控制单元一个信号，同时向发动机发送请求信号，若条件允许，发动机给空调控制单元发送允许信号，空调控制单元控制压缩机继电器工作，压缩机电磁离合器吸合。

继电器的作用：扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。

继电器的主要作用就是扩大电路的控制范围、控制大功率电路以及实现自动化运行状态。其工作原理是当输入量达到定值的时候，可以改变工作状态，以此对电路形成保护。

继电器的作用是自动调节、转换电路；原理是利用电磁效应来控制机械触点。继电器能够将整个电路的作用范围增大，且做到控制大功率电路的目的。当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。

继电器的工作原理及作用如下：继电器的工作原理当输入量（如电压、电流、温度等）达到规定值时，使被控制的输出电路导通或断开的电器。

继电器的基本原理，是利用了电磁效应来控制机械触点达到通断目的，给带有铁芯线圈通电-线圈电流产生磁场-磁场吸附衔铁动作通断触点，整个过程是“小电流-磁-机械-大电流”。

继电器的作用就是控制空调启动和停止。当车内温度达到目的温度，传感器会让继电器停止空调的制冷动作。当车内温度高于目的温度，传感器会让继电器开始空调的制冷动作。

继电器的作用是调节空调的启停。当车内温度达到目标温度时，传感器会让继电器停止空调的制冷响应。当车内温度高于目标温度时，传感器会让继电器启动空调的制冷响应。

汽车继电器是一种可以控制的开关设备，它的作用是控制汽车的部分电气系统，可以为大功率电路提供保护，并能够根据驾驶员的操作来完成复杂的电气任务。

继电器是具有隔离功能的自动开关元件，是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

继电器的作用是用开关控制继电器线圈，然后继电器工作触点闭合或者断开，触点一头和主线路电流相连，另一头和要控制的用电器相连，以实现小电流控制大电流，防止开关开关是大的电流通过使开关烧坏，对线路和开关起保护作用。

汽车空调延时继电器的作用是关闭制冷功能及熄火后，使其继续运转3－5分钟，达到保护空调系统，延长压缩机寿命的效果。

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