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空调基本知识
1、固相、液相和气相处于平衡共存在的状态点，即为三相点。各种物质具有一定的三相点参数，这是由其物质性质所决定的。
2、定时清洗空调：空调在使用一段时间后会有脏东西在里面，尤其是空调的排风扇，非常脏，如果不定时清理的话，脏东西会随着排风道进入室内，引起室内的灰尘增多，而且严重时，会导致空调不能正常运行。
3、温度：制冷技术中需要测量温度的地方很多，常用的温标有华氏和摄氏。除此之外，还有绝对温度的表示法，以绝对零度为起点划分的温标称为绝对温标。
4、空调使用有哪些常识 注意线路安全：应具备适合的用电容量和可靠的专线连接，并具可靠的接地线。
5、选择空调的基本常识：目测空调各个部件，应加工精细，塑料件表面应平整光滑，色泽均匀。电镀件表面光滑，不得有剥落，露底，划伤，喷涂件表面不应有气泡，流痕，漏涂，底漆层外露，凹凸不平。
6、选购空调的10个基本常识为面积和功率、能效比、噪音、类型、品牌、实用性、避免高峰购买、避免假冒伪劣、选择变频和定频和产品质量。
空调维修的六点常识
1、维修：找出导致制冷剂泄漏的故障点，并更换损坏的零件，然后重新将其抽成真空状态，再添加适量的制冷剂。容易发生制冷剂泄漏的部位有：管路及其密封圈、冷凝管、膨胀阀、压力开关等。
2、在触摸空调器的时候不要用带水的手去触摸，以免发生触电事故，造成不必要的人身伤害，得不偿失。在移动空调器的时候不要倾斜设备，以免里面的水溢出弄脏地面。
3、空调维修时要注意什么检查空调电源定期检查空调器电气插头与插座的接触是否良好，即空调在运行时，电源超前或烫发，这可能是因为电线太细或插头插座接触不良，应采取相应的措施来结合情况处理。
4、第一条，检查空调的过滤网，要是空调可以正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，较好的方式是用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。
开空调小常识
夏季空调不能开的太冷：夏季非常难熬，因为温度非常高，而很多人会把空调的温度开的非常低，但是其实人体是能够接收一定正常的高温，空调温度开的低，它所排放的热气更高，很容易烧坏线路，并且引起线路短板。
定期清洁空调过滤器。冬天取暖主要靠地暖、暖气片等设备，空调的上座率比较低。但从健康的角度来说，建议空调在长时间不用后再次开机时进行彻底的清洗，在频繁使用的季节，空调滤网也应该每2-3周清洗一次。
每天应定时给居室开窗换气，每天通风不少于2小时，以保持室内空气新鲜。建议早、中、晚各自通风1小时（离开房间关闭空调后，可打开门窗换气）。如果是从外面回家，不要立刻进入已经降温的房间。
开启空调后，不要立马关闭门窗，可以等一会儿，让空调将内部污染物排出后再关闭门窗。
空调使用小常识：开空调时别忘拉上窗帘 开空调时最好拉上窗帘，用窗帘遮挡窗户，遮住日光的直射，让屋里凉快些。窗帘最好用浅色的，不仅对热量的吸收差，而且对阳光的反射率高，空调的制冷“效果”就更好了。
汽车空调使用小知识你都知道几个 先打开窗户再开空调。在炎热的夏季，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后，车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。
空调基础知识大全
1、空调基础知识大全 温度 制冷技术中需要测量温度的地方很多，测量温度的标尺称为温标。常用的温标有两种，即华氏(℉)和摄氏(℃)。华氏与摄氏的换算关系为：(℃)=5/9(℉-32)；(℉)=9/5℃+32。
2、制冷量和制热量：空调调节室内气温的能量。例如50机的制冷量5kw，制热量8KW。制冷功率和制热功率：空调的耗电量。例如50机的制冷功率86KW，制热功率81KW + 辅助电加热功率5KW。能效比：空调制冷量与制冷功率的比值。
3、与此同时，由新风空调机房集中处理后的新风，通过专门的新风管道分别送入各空调房间，以满足空调房间的卫生要求。
汽车空调系统知识点
1、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
2、汽车空调系统的组成：汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
3、汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、通风系统、控制系统（控制电路）和空气净化系统组成。
4、汽车空调系统_压缩机功率并不高 知识点：汽车空调与家用空调的「制冷系统」原理相同，均利用压缩机驱动制冷剂以“蒸发吸热”的原理实现降温。
到此，以上就是小编对于空调的知识点的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
